Sedan oktober har det totala internationella råoljepriset visat en nedåtgående trend, och kostnadsstödet för toluen har gradvis försvagats. Från och med den 20 oktober stängde WTI -kontraktet december på $ 88,30 per fat, med ett avvecklingspris på $ 88,08 per fat; Brent December -kontraktet stängde på $ 92,43 per fat och satte sig till $ 92,16 per fat.

Efterfrågan på blandad blandning i Kina går gradvis in i lågsäsongen, och stödet för efterfrågan på toluen försvagas. Sedan början av det fjärde kvartalet har den inhemska blandade blandningsmarknaden kommit in på lågsäsongen, i kombination med påfyllningsbeteendet av nedströms före dubbelfestivalen, nedströmsundersökningar har blivit kallt efter festivalen, och efterfrågan på toluen blandad blandning fortsätter till vara svag. För närvarande förblir driftsbelastningen av raffinaderier i Kina över 70%, medan driftsgraden för Shandong -raffinaderiet är cirka 65%.

När det gäller bensin har det varit en brist på semesterstöd nyligen, vilket resulterat i en minskning av frekvensen och radien för självkörningsturer och en minskning av bensinbehovet. Vissa köpmän återställer måttligt när priserna är låga och deras köpande känsla är inte positivt. Vissa raffinaderier har sett en ökning av lager och en betydande nedgång i bensinpriserna. När det gäller diesel har byggandet av utomhusinfrastruktur och tekniska projekt upprätthållit en hög nivå, i kombination med efterfrågestöd från havsfiske, jordbrukshöstskörd och andra aspekter har logistik och transport utfört aktivt. Den totala efterfrågan på diesel är relativt stabil, så nedgången i dieselpriserna är relativt liten.

Även om PX -driftsgraden förblir stabila får Toluen fortfarande en viss nivå av styvt efterfrågestöd. Den inhemska tillförseln av paraxylen är normal och PX -driftsfrekvensen förblir över 70%. Vissa paraxylenenheter är emellertid under underhåll, och spotförsörjningen är relativt normal. Trenden för råoljepriset har stigit, medan PX Outer Market Price -trenden har fluktuerat. Från och med den 19: e var de avslutande priserna i den asiatiska regionen 995-997 yuan/ton FOB Sydkorea och 1020-1022 dollar/ton CFR Kina. Nyligen har driftsgraden för PX -anläggningar i Asien huvudsakligen fluktuerat, och totalt sett är driftsgraden för xylenanläggningar i den asiatiska regionen cirka 70%.

Nedgången i externa marknadspriser har emellertid lagt press på toluenens försörjningssida. Å ena sidan, sedan oktober, har efterfrågan på blandad blandning i Nordamerika fortsatt att vara trög, Asiens USA: s räntespridning har kraftigt minskat och priset på toluen i Asien har minskat. Från och med 20 oktober var priset på toluen för CFR China LC90 dagar i november mellan 880-882 dollar per ton. Å andra sidan har ökningen av inhemsk raffinering och separering, liksom exporten av toluen, i kombination med den fortsatta ökningen av toluenhamnens inventering, lett till ökande tryck på tillförselsidan av toluen. Från och med den 20 oktober var inventeringen av toluen i östra Kina 39000 ton, medan inventeringen av toluen i södra Kina var 12000 ton.

Med tanke på den framtida marknaden förväntas internationella råoljepriser variera inom räckvidden, och kostnaden för toluen kommer fortfarande att få lite stöd. Emellertid har efterfrågestödet för toluen i industrier såsom nedströmsblandning av toluen försvagats och i kombination med en ökning av utbudet förväntas att Toluene -marknaden kommer att visa en svag och smal konsolideringstrend på kort sikt.