Sedan februari har den inhemska MIBK-marknaden ändrat sitt tidiga kraftiga uppåtgående mönster. Med det kontinuerliga utbudet av importerade varor har utbudsspänningen lättat och marknaden har vänt. Den 23 mars låg det vanliga förhandlingsintervallet på marknaden på 16 300–16 800 yuan/ton. Enligt övervakningsdata från näringslivet var det nationella genomsnittspriset den 6 februari 21 000 yuan/ton, en rekordhög nivå för året. Den 23 mars hade det sjunkit till 16 466 yuan/ton, en minskning med 4 600 yuan/ton, eller 21,6 %.

Leveransmönstret har förändrats och importvolymen har fyllts på tillräckligt. Sedan MIBK-fabriken med en kapacitet på 50 000 ton/år i Zhenjiang, Li Changrong, stängdes den 25 december 2022 har det inhemska leveransmönstret för MIBK förändrats avsevärt under 2023. Den förväntade produktionen under första kvartalet är 290 000 ton, en minskning med 28 % jämfört med föregående år, och den inhemska förlusten är betydande. Takten för påfyllningen av importerade varor har dock accelererat. Det sägs att Kinas import från Sydkorea ökade med 125 % i januari, och den totala importvolymen i februari var 5 460 ton, en ökning med 123 % jämfört med föregående år. Den kraftiga uppgången under de två sista månaderna 2022 påverkades främst av det förväntade begränsade inhemska utbudet, vilket fortsatte fram till början av februari, med marknadspriser som steg till 21 000 yuan/ton den 6 februari. Men med den gradvisa ökningen av utbudet av importerade varor i januari, och en liten påfyllning efter produktionen av apparater som Ningbo Juhua och Zhangjiagang Kailing, fortsatte marknaden att minska i mitten av februari.
Dålig efterfrågan har begränsat stöd för råvaruanskaffning, begränsad efterfrågan på MIBK i nedströmsledet, trög terminaltillverkningsindustri, begränsad acceptans av MIBK med höga priser, gradvis nedgång i transaktionspriser och högt frakttryck på handlare, vilket gör det svårt att förbättra förväntningarna. De faktiska orderingångarna på marknaden fortsätter att minska, och de flesta transaktioner är bara små ordrar som behöver följas upp.

Det är svårt att förbättra efterfrågan på kort sikt avsevärt, stödet för aceton på kostnadssidan har också lättat och utbudet av importerade varor fortsätter att öka. På kort sikt kommer den inhemska MIBK-marknaden att fortsätta minska och förväntas falla under 16 000 yuan/ton, med en kumulativ nedgång på över 5 000 yuan/ton. Men under trycket från höga lagerpriser och fraktförluster för vissa handlare i ett tidigt skede är marknadsnoteringarna ojämna. Det förväntas att den östkinesiska marknaden kommer att diskutera 16 100-16 800 yuan/ton inom en snar framtid, med fokus på förändringar på efterfrågesidan.