När han gick in i juni steg Styrene i en våg av starka höjder efter Dragon Boat Festival och slog en ny höjd på 11 500 yuan/ton på två år, och uppfriskade den högsta punkten den 18 maj förra året, en ny höjd på två år. Med push -up av styrenpriser reparerades styrenindustrins vinster avsevärt, företagens vinster från djupa förluster blev gradvis positiva, drivna av kostnaden för styren en våg av hög höjning, men med det höga priset är energi och ren bensen också en en Högt fall kylde styrenmarknaden gradvis ner till mitten av den östra Kina -marknaden ner till 10 500 yuan / ton nära höjdpunkten ner cirka 1 000 yuan / ton.

Styrenindustrin vinst

Som framgår av vinstkurvan, sedan förra året, har styrenindustrins vinstmarginal varit i negativt territorium under lång tid, icke-integrerade producenters vinst är mer av kostnaden för det tunga bakslaget, enligt uppgifter uppmätt i genomsnittet Vinst av styren för att gå linje, den genomsnittliga vinsten i januari -maj i år på -372 yuan / ton, men in i juni när priserna ökade, blev styren affärsvinster slutligen positiv, den första halvan av styrenindustrin sedan starthastigheten minskade. På grund av den dåliga lönsamheten har vissa externa raffinaderiunderhåll skjutits upp, och nu med förbättringen av lönsamheten har företag gradvis återupptagit produktionen, branschens startfrekvens har en liten rebound-trend. Den totala startfrekvensen är emellertid begränsad på grund av att det fortfarande finns en del underhåll av växter och olyckor, och den nya kapaciteten räcker inte för att starta lasten.

Lager

Styrene East China Inventory, från och med den 8 juni, East China (Jiangsu) huvudlagerområdet Styrene Total Inventory på 98 500 ton, en ökning med 0,83 miljoner ton, jämfört med den högsta inventeringen under första halvåret nära mitten av februari 177 000 ton Släpp 78 500 ton eller 44,3,5%, denna cykelinventar har en liten återhämtning, på grund av höga priser, den terminala försiktiga avsikten att ta emot varor, en viss nedströms upphandling i allmänhet, och nedströms arbetshastigheten fluktuerar och den lokala nedströmsbelastningen minskar något något och mängden gods som går till terminalen är inte hög, och den senaste arbitrage utomlands är inte särskilt användbar, och intresset för produktionsförhandlingarna minskar. Avstängning av lager kan fortfarande fortsätta, men till priset är för högt är volymflödet långsamt.

Nedströms vinst

De tre stora nedströms EPS, PS, ABS -vinsterna fortsätter att sänka, styrenpriser efter att ha rusat till mer än 10 000 yuan, terminalens vinstmarginal började allvarligt eroderas, höga kostnader är svåra att konvertera på grund av effekterna av årets epidemiska slut Konsumtionslänkar, årets hushållsapparater, bil- och fastighetsbranschen är svag, 1-2 kvartalsepidemi på begäran har hämmat, terminalprestanda är svag, affärsorder minskas, efter att den gradvisa återhämtningen av epidemin i östra Kina har gått in i juni , Länder ordnar ordentligt främjar processen för återupptagande av arbete och produktion, efter att epidemin har kontrollerats effektivt har ett paket med politik för att stabilisera ekonomin förväntas träda i kraft centralt har stadiet för det största trycket av utländska störningar gått och börjat och börjat att börja Gradvis underlättar den huvudsakliga marknaden för den medelstora reparationen på medellång sikt. Under hela industrikedjan är råmaterialsidan av ökningen större, nära slutet av produktprisförmåga blir dålig, så vinsterna i industrikedjan är fortfarande obalanserad, ren bensen i slutet av vinsten, styren vinster reparerades till ett positivt kassaflöde, men vinsterna nedströms pressades, vinstmarginalerna sjönk kraftigt. På grund av det höga kostnadstrycket har den huvudsakliga nedströms som PS gradvis förlust, långa år för att upprätthålla höga vinster i ABS -industrins vinster komprimeras till nära kostnadslinjen. Detta har lett till starkt motstånd från vissa nedströmsföretag att minska deras upphandling av råvaror, och överdrivna råvaror har hämmat efterfrågan och konsumtionen av slut, och den totala industrin förväntas upprätthålla en sund driftsmiljö, med nedgången i den totala nedströmsvinsten sätta negativt tryck på uppströms priser. Nedströms under press av höga kostnader, passiv justering av belastning och skiftproduktion och ankomsten av höga temperaturer på sommaren har också en negativ inverkan på efterfrågan.