År 2022 uppvisade den inhemska toluenmarknaden, driven av kostnadspress och stark inhemsk och utländsk efterfrågan, en bred prisökning till den högsta nivån på nästan ett decennium, vilket ytterligare främjade den snabba ökningen av toluenexporten och blev en normalisering. Under året blev toluen en produkt med hög marknadsvärme; priset sjönk under andra halvåret, men det var större än trenden för relaterade produkter och regionala skillnader. Toluenlagret visar en kumulativ trend, vilket har liten inverkan på marknadspriset på kort sikt, men på lång sikt kan det begränsa prisökningen och öka den operativa risken.
Sammanfattning av den inhemska toluenmarknaden

År 2022 kommer den inhemska toluenmarknaden att ligga på en hög nivå, och det högsta transaktionspriset för toluen kommer att vara 9620 yuan/ton, vilket är det högsta priset sedan mars 2013. Samtidigt steg råoljepriset med mer än 50 %, vilket ger ett effektivt stöd till kostnadssidan. Det årliga genomsnittspriset var 7610,51 yuan/ton, en ökning med 32,48 % jämfört med föregående år. Årets lägsta punkt var 5705 yuan/ton i januari i början av året, och den högsta punkten var 9620 yuan/ton i mitten av juni. För närvarande, på grund av den tröga tillväxten inom bensinindustrin, är råvarumarknadens motstånd att hålla jämna steg med tillväxten relativt stort, och det finns bara ett fåtal företag. Många nedströmsindustrier är stängda för helgdagar, så toluenmarknaden är relativt lugn, och bensinindustrins trend är avvaktande. Hittills har Sinopec Chemical Sales North China Branch listat priset på toluen i januari, där Tianjin Petrochemical och Qilu Petrochemical har infört 6500 yuan/ton och Shijiazhuang Refinery har infört 6400 yuan/ton. East China Branch listade priset på toluen i januari, och Shanghai Petrochemical, Jinling Petrochemical, Yangzi BASF och Zhenhai Refining&Chemical har infört spotbyte på 6550 yuan/ton. Listningspriset på toluen i South China Branch i januari var 6400 yuan/ton för Guangzhou Petrochemical och 6350 yuan/ton för Maoming.

Petrokemisk industri och Zhongke raffinering och kemi.
Marknadsnotering för toluen

Sydkina: Förhandlingarna om toluen/xylen i södra Kina har stabiliserats, och den snäva fluktuationen i intradagspriset på olja har gett stöd åt botten. Vissa större företag har rapporterat låga leveranser av toluen, och handlare har kompenserat för fynd. Handelsvolymen är positiv och transaktionen är rättvis. Xylen-läget är ansträngt, terminalfabrikerna avnoteras gradvis och handelsvolymen är svag. Slutpriset för toluen är 6250–6500 yuan/ton, och slutpriset för isomer xylen är 6750–6950 yuan/ton.
Östkina: Förhandlingarna om toluen/xylen i södra Kina har stabiliserats, och den snäva fluktuationen i intradagspriset på olja har gett stöd åt botten. Vissa större företag har rapporterat låga leveranser av toluen, och handlare har förhandlat om påfyllning. Handelsvolymen är positiv och transaktionen är rättvis. Xylen-läget är ansträngt, terminalfabrikerna avnoteras gradvis och handelsvolymen är svag. Slutpriset för toluen är 6250–6500 yuan/ton, och slutpriset för isomer xylen är 6750–6950 yuan/ton.
Analys av utbud och efterfrågan på toluen
Kostnadssidan: Amerikansk råolja föll två dagar i rad i slutet av veckan, men det fanns stöd eftersom lagret fortfarande var på en låg nivå, så det var mindre sannolikt att det skulle falla under stödnivån på 70 USD/fat.
På utbudssidan: År 2022 uppvisade toluenlagret i Jiangsu huvudhamn en trend av konstanta och upprepade fluktuationer, vilket främst påverkades av den periodiska exporten från Jiangsu hamn. Sammantaget låg lagret i Jiangsu huvudhamn dock kvar på en låg nivå under året efter augusti, men i slutet av året och början av 2023 steg lagret i Jiangsu huvudhamn till 60 000 ton, vilket är högre än den genomsnittliga nivån 2022, och lagret steg till den relativt höga nivån under senare år. Efter nyår har företagens försäljningstryck försvagats, men för att säkerställa en stabil produktion under vårfestivalen upprätthålls fortfarande en stabil leveransrytm.
Efterfrågesida: När vårfestivalen närmar sig förväntas antalet bilar och resor öka, och efterfrågan på bränsletransporter stöds. Nästa cykel är den sista cykeln för terminalfabriken att förbereda varor, och terminalen behöver bara stödjas. Priset på toluen kan fluktuera mot bakgrund av relativt stabilt utbud och efterfrågan.
Risken för stark turbulens på den framtida marknaden för toluen är hög.
Det förväntas att den inhemska toluenmarknaden kommer att stabiliseras och fluktuera på kort sikt. 2023 kommer att bli ett år då momentumet skärps. Den ekonomiska situationen i utlandet är inte optimistisk. Det är svårt att upprepa situationen att marknadspriset stiger snabbt under högsäsongen för resor i USA. Därför är det inte troligt att det inhemska marknadspriset kommer att stiga igen till årets högsta nivå 2023. Transportproblemet har dock gradvis förbättrats, och den inhemska efterfrågan på oljeöverföring förväntas återhämta sig gradvis under 2023. Den totala efterfrågan har gradvis ökat med den centraliserade produktionen av nedströms produktionskapacitet. Generellt sett förväntas prisfluktuationsintervallet på den inhemska toluenmarknaden minska under 2023, och risken för starka chocker är hög.

Chemwinär ett handelsföretag för kemiska råvaror i Kina, beläget i Shanghai Pudong New Area, med ett nätverk av hamnar, terminaler, flygplatser och järnvägstransporter, och med lager för kemiska och farliga kemikalier i Shanghai, Guangzhou, Jiangyin, Dalian och Ningbo Zhoushan, Kina, som lagrar mer än 50 000 ton kemiska råvaror året runt, med tillräckligt utbud, välkommen att köpa och fråga. chemwin e-post:service@skychemwin.comWhatsApp: 19117288062 Tel: +86 4008620777 +86 19117288062