"Högtidsögonblicket"epoxihartsUnder 2020-2021 har det blivit historia, och marknadsvinden kommer att minska kraftigt under 2022, och priset kommer att falla om och om igen på grund av den allvarliga homogena konkurrensen mellan basisk flytande epoxiharts och den uppenbara motsättningen mellan utbud och efterfrågan.

Under första halvåret 2022, mot bakgrund av utbrottet av geopolitiska konflikter, inflationstrycket från utlandet för att kontinuerligt utveckla företag och utbrott av epidemier på flera ställen, satte det nedåtgående trycket på den inhemska sociala och ekonomiska tillväxten ytterligare genom expansion. Priset på den viktigaste råvaran epoxiharts har fallit. Och de viktigaste nedströmsindustrier som beläggningar, vindkraft, elektronik, bygg, fordonsindustri och andra svaga efterfrågan, sätter ytterligare press på marknaden.

Från januari till början av februari 2022 gav råvarorna bisfenol A och epiklorhydrin ett visst kostnadsstöd och priset på epoxiharts steg något, följt av den snabba ekonomiska nedgången på den kinesiska marknaden, vilken tenderar att intensifieras. I början av juli hade priset på flytande epoxiharts sjunkit till under 20 000 RMB/ton, vilket är mer än 20 % lägre än i början av året.

Marknadsmiljön var mycket kall och klar under en lång tid.

Historiska priser på basiska flytande epoxihartser år 2022 

 

Analysen av det historiska priset på flytande epoxiharts under de senaste 10 åren visar att från januari 2012 till juni 2022 är det historiska genomsnittspriset för flytande epoxiharts 19 700 yuan per ton, och det framgår tydligt av prisdiagrammet att priset på cirka 20 000 yuan är trycklinjen och stödnivån för flytande epoxiharts.

Historiska priser på basiska flytande epoxihartser från 2012 till 2022 

 

Kostnadsmässigt har priset på flytande epoxiharts under de senaste 10 åren legat runt 20 000 RMB/ton, vilket huvudsakligen inkluderar råvaror för utförandekostnader (bisfenol A, epiklorhydrin och kaustiksoda) med ett genomsnittligt förhållande på cirka 16 000 RMB/ton, och den nuvarande råvaruhanteringskostnaden på 16 468 RMB/ton är något högre än den genomsnittliga kostnadskontrollnivån för producenter i Kinas historiska utveckling. Med tanke på den årliga ökningen av arbetskrafts-, administrations- och driftskostnader har den totala produktionskostnaden för epoxiharts ökat avsevärt jämfört med tidigare år, vilket ökar trycket på producenterna.

Tabell. Den huvudsakliga råvarukostnaden för flytande epoxiharts 20 000 yuan/ton under varje historisk period

 Flytande epoxiharts 20 000 yuan ton av varje historisk period av de viktigaste råvarukostnaderna

Ovanstående data är endast för referens.

Även om historien inte alltid är densamma, finns det alltid slående likheter. Utifrån en längre historisk utvecklingscykelanalys ligger den flytande epoxihartsproduktionen under de flesta studenter i intervallet 15 000–20 000 yuan/ton. Under nästan två år nedströms har det stora utbrottet i samhället, som orsakats av supercykelhantering, blivit ett minne blott. Industrin kommer gradvis att återgå till rationalitet.

Med tanke på den rådande marknadssituationen har marknaden för tvåvägshandelsavtal initialt visat tecken på att bottna. Marknaden för epiklorhydrin i bisfenol A har fortfarande en liten minskning av utrymmet, medan epoxi-luften nedströms fortfarande är stark, förväntas epoximarknaden fortsätta att minska på kort sikt. Men med minskad företagsvinst, värde och till och med förluster har stora fabriker stoppat produktionen för att minska den negativa effekten, och marknadsutvecklingen från lågpriskällor kommer gradvis att leda till en minskning av epoxihartsmarknaden, eftersom marknaden inte är långt ifrån botten.

På lång sikt är den nya produktionskapaciteten för bisfenol A, epiklorhydrin och epoxiharts enorm, och koncentrationen i epoxihartsproduktionen kommer att släppas under perioden 2023-2024. Den nedåtgående trenden för den övergripande chocken inom industrikedjan kvarstår under de kommande åren.

Chemwin is a chemical raw material trading company in China, located in Shanghai Pudong New Area, with a network of ports, terminals, airports and railroad transportation, and with chemical and hazardous chemical warehouses in Shanghai, Guangzhou, Jiangyin, Dalian and Ningbo Zhoushan, China, storing more than 50,000 tons of chemical raw materials all year round, with sufficient supply, welcome to purchase and inquire. chemwin email: service@skychemwin.com whatsapp: 19117288062 Tel: +86 4008620777 +86 19117288062


Publiceringstid: 7 juli 2022